 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Blog Entry# 6205647
Posted: Sep 30 (20:54)
6 Responses
Last Response: Today (07:36)
6 Responses
Last Response: Today (07:36)
রামপুরহাট থেকে দিল্লি সরাসরি ট্রেন পরিষেবা চালু করার প্রস্তাব দেত্তয়া উচিত ও যা সম্পূর্ণ যুক্তিসঙ্গত এবং প্রয়োজনীয়। এলাকাবাসী এবং যাত্রীদের সুবিধার্থে এই ধরনের সংযোগ চালু করা উচিত, বিশেষ করে যখন রাধিকাপুর, গড্ডা এবং মধুপুরের মতো স্থানগুলি ইতিমধ্যেই দিল্লির সঙ্গে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করেছে। যেহেতু জসিডিহ থেকে এমনকি গোয়ার মতো দূরবর্তী গন্তব্যের ট্রেন পরিষেবা চালু আছে, রামপুরহাটের মতো একটি গুরুত্বপূর্ণ শহর থেকে দিল্লির ট্রেন পরিষেবা না থাকা এক ধরনের অবহেলার ইঙ্গিত দেয়। এটি শুধু যাত্রীদের সুবিধা নয়, এই অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নতির জন্যও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
1 Posts
Train from RPH can start only if there is enough infrastructure . RPH has no sickline , pit line & no platforms that can be used for stabling . Pf 6 is of Dumka line , &,5 is mainly occupied by local trains like MEMU , ICF pgr whole day . Pf 1A is very short & 1,2,3,4 is for mainline traffic . Further RPH doesnot have any loco trip shed, crew lobby , running rooms etc . Yes Rampurhat deserves long distance trains but infra must be noted too. As per present infra only short distance train like towards Patna , Ranchi can originate if ECR , SER proposes & ER gives feasibilty
You have to note about infra . Pf 5,6 , 1A not capable to hold 24 coacher LHB rake & further many things I mentioned in my previous comment . Only advantage is that RPH has watering facility so you can propose train for Patna/Ranchi/ Guwahati/Varanasi
হাওড়া, শিয়ালদহ, বর্ধমান,দুর্গাপুর, আসানসোল ও মালদার থেকে দিল্লির টিকিটতো পাওয়া যায় না, অলটাইম ওয়েটিং।এই পরিস্থিতিতে, যদি রামপুরহাট থেকে দিল্লির ট্রেন পরিষেবা চালু হয়, তাহলে আমরা সহজেই টিকিট পেতে পারব। এছাড়াও, বর্তমানে ১৩১১৯/২০ শিয়ালদহ - আনন্দবিহার আপার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস ক্যান্সেল আছে ।
Rampurhat has a Crew Booking Lobby and the largest operational running room in the Howrah division. For more details, please kindly check the following link:click here
Godda, Radhikapur, and Madhupur are currently offering train services to Delhi, even without having their own pit line and skill line facilities.
Godda, Radhikapur, and Madhupur are currently offering train services to Delhi, even without having their own pit line and skill line facilities.
ER should re-introduce Upper India Express with reduced stops and SF status in order to provide a Delhi train to SBG loop
Travel SAFE
1. RailFanning does NOT MEAN dangerous pics/videos.
2. Doorplating pics/youtube videos are strictly FORBIDDEN in IRI.
3. Take plenty of food pics and other safe pics.
4. Write human interest narratives to make the pics interesting.
5. Enjoy blogging and travelling SAFELY.
REMEMBER: YOUR LIFE is the most precious thing, NOT RailFanning.
Scroll to Top