गुरु मार्च 18, 2010 5:05AM IST      शिकायतें/सुझाव         Quick Sign in thru Google/Yahoo | facebook connect | 5295 MembersNew Blog Posts
या  इन्द्रयानी एक्स्प्रेस/1022 ट्रेन पुणे जंक्शन/PUNE से मुंबई छ. शिवाजी टर्मिनस/CSTM तक पूरा रास्ता - इंडिया रेल इन्फो
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और ट्रेनें - पुणे जंक्शन से मुंबई छ. शिवाजी टर्मिनस तक

वापसी का रास्ता

इन्द्रयानी एक्स्प्रेस/1022

इधर से:
 इधर तक:
इन्द्रयानी एक्स्प्रेस/1022
सफर कैसा रहा:  16
औसत रफ़्तार: 60 कि.मी/घंटा
3 घंटे 20 मिनट
192 कि.मी
5 स्टापें
उतरती है: 546m
छूटती है @ 18:35
प्लेटफ़ॉर्म# 1
औसत: टाइम पे
रोज़ चलती है
पुणे जंक्शन/PUNE 
पहुँचती है @ 21:55 +0 रातें
प्लेटफ़ॉर्म# 13
औसत: नहीं पता
रोज़ आती है
मुंबई छ. शिवाजी टर्मिनस/CSTM 
टाइम-टेबल  किराये और सीटें  ट्रेन का नक्शा/स्थिति  गमन आगमन इतिहास  

ट्रेन ब्लॉग

<--- ब्लॉग बड़ा करो --->
मार्च 14 (05:16PM)वापस ऊपर
क्रमांक# 24108   जवाब  इसको हटाओ
is there any change in its timings in the evening
मार्च 14 (08:05PM)
जवाब  इसको हटाओ
@first blogger:
no
मार्च 06 (12:43AM)वापस ऊपर
क्रमांक# 22888   जवाब  इसको हटाओ
The rake of this train is shared wth pune solapur intercity. There is no cleaning of the rake before it departs as Indrayani to CSTM. Water is also an issue and most bogies run out of water. the toilets are stinking. This used to be a very good train, but pairing this with solapur intercity has really affected the quality of service. I hope there are many of you out there who must have had a similar experience. Please share some of the problems faced by you. Perhaps we can take it up collectively with IR and may be have a dedicated rake for Indrayani service.
मार्च 14 (05:28PM)
जवाब  इसको हटाओ
लेखक: Vaibhav Beke  7 चिट्ठे
@first blogger:
Instead of splitting the train and sharing bogies as Mumbai - Pune Indrayani Exp and Pune-Solapu Intercity Exp, Railway should extend Indrayani from Mumbai upto Solapur with increased bogies and with addition Pune quota.
मार्च 14 (07:46PM)
जवाब  इसको हटाओ
लेखक: MST IndianRailways*  562 चिट्ठे
@Vaibhav Beke: Mar 14 (05:28PM)
Even with this the problem of non-cleanliness at Pune will continue.
मार्च 14 (07:59PM)
जवाब  इसको हटाओ
@Vaibhav Beke: Mar 14 (05:28PM)
Vaibhav the rake does not split at all. The Indrayani rake in its entirity is used for solapur intercity. And like MST suggested, extending Indrayani to solapur does not take care of lack of water and cleanliness on the train. The train has hardly any time at pune or soplapur for any maintainence.

5 स्टापें - पुणे जंक्शन और मुंबई छ. शिवाजी टर्मिनस के बीच में

सरकारी वेब-साईट में जा कर ज़रूर कन्फर्म कीजिये
स्टेशनपहुँचती हैछूटती हैरुकती हैदिन#कि.मीरफ़्तारऊँचाई
पुणे जंक्शन/PUNE»18:3510-556m
लोनावाला/LNL19:2319:252 मिनट16480623m
कर्जत/KJT20:0820:102 मिनट1923957m
कल्याण जंक्शन/KYN20:5020:522 मिनट1139717m
ठाणे/TNA21:0821:102 मिनट11597510m
दादर सेंट्रल/DR21:3321:352 मिनट1183637m
मुंबई छ. शिवाजी टर्मिनस/CSTM•21:5511922710m